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     轨道8号线调整为国贸至小梅沙
 
 
2007年 03月 02日 10:23    深圳新闻网
 

   深圳市人大代表视察时指出城市规划应该有超前意识

    【深圳新闻网讯】 昨天(3月1日),深圳市人大代表对东部交通建设情况进行了视察。在随后举行的汇报会上,代表们就轨道交通8号线应该何时建、如何建展开了热烈讨论,积极建言献策。市人大常委会副主任、市总工会主席王新建参加视察。

    在汇报会上,市规划局有关负责人向人大代表汇报了轨道交通8号线的情况。据了解,正在编制的《深圳市城市轨道交通近期建设(2010-2020年)》对8号线进行了深入研究,规划了8号线新的线站位、建设时序等,新调整的规划线路起点在国贸,终点至小梅沙,全长约25.8公里。市规划局在汇报中说,根据国家有关规定,此线路的客流不满足近期建设要求,难以获得国家批准。深圳目前最急需解决的是缓解特区内的交通压力,综合考虑轨道8号线的运营效益和制式选择的不确定性,初步建议在2015~2020年建设。市发展改革局有关负责人在汇报时,也提出了相应的建议。

    对于相关部门的意见,参加视察汇报的市人大代表纷纷发表了自己的看法。

    王新建说,要用发展的眼光来看问题,轨道8号线原来是没有规划的,当年就是由人大代表提出来的。城市规划应该有超前意识,适应城市建设发展。

    深圳市人大代表、市委副秘书长、市接待办主任罗莉认为,人流量不应该成为阻碍8号线建设的主要问题,要综合考虑。深圳呈东西狭长分布,重要的旅游资源大多集中在东部,市里也确定要建设现代化国际化海滨城市,现在东部华侨城刚试营业16天,就吸引了8万人,今后的人流量肯定会大大增加,轨道交通要有一些超前的意识。(记者 谭大跃 第五燕燕)

 

 
(来源: 深圳特区报) 编辑: 邓玉梅
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